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山西72”中重型交流电力底盘测功机

  • 产品名称: 山西72”中重型交流电力底盘测功机
  • 产品分类: 汽车厂实验室设备
  • 企业名称: 澳门银河娱乐场
  • 联系方式: 0535-6778072
  • 添加时间: 18/10/20
产品详情
询盘
概述:
中重型底盘测功机用于测试总质量在3.5吨到30吨之间,后轮驱动的单驱动轴或双驱动轴的商用车。这套系统能够按以下的控制模式操作:道路模拟,速度控制,牵引力控制和加速度控制。


供货范围

序号 配置名称
数量
备注 序号 配置名称 数量 备注
1 72 英寸两驱底盘转鼓
2 山东正能
13 UPS 电源
1 国产
2 测功机底座
1
山东正能 14 测功机冷却风机 1 国产
3 交流测功机及安装支架
1
山东正能 15 地坑盖板 1 山东正能
4 测功机的作用力、速度测量、加速度、距离、时间、计算机控制系统
2 山东正能 16 控制App包 1 山东正能
5 测功机标定系统
2
国产
17
包装运输 1 山东正能
6 车辆固定机构和轮胎固定机构
4 山东正能

18
培训验收 1 山东正能
7 车辆迎面冷却风机
1 上海
19 安装调试 1 山东正能
8 转鼓制动机构
2 山东正能
20 验收试验 1 山东正能
9 自动对中系统
2 山东正能
21 项目管理 1 山东正能
10 变频控制系统及能量回馈系统
1 ABB
22 现场培训 1 山东正能
11 司机助 1 山东正能
23 质保期内备品备件 1 山东正能
12 轮胎防护网 2 山东正能
       


主要技术参数




项目
参数
项目
参数
转鼓直径 1828.8 mm (72“) +/- 0.25 mm
转鼓表面
金属喷涂
转鼓外边缘距离
3000 mm
最大恒定功率
560kW from 50km/h
转鼓内边缘距离
900 mm
60s过载功率
728kW from 50km/h
转鼓圆跳动
+/- 0.38 mm
最大恒定牵引力
40000N to 50km/h
转鼓同轴度 +/- 0.38 mm
60s过载牵引力
52000N to 50km/h
最大允许轴荷
20,000 kg
保护等级
IP 23

动平衡
2.5 (ISO1940)
绝缘等级
F
最大试验速度
160 km/h
 


底盘测功机优势特点1
  大家企业的检测线对标世界第一品牌德国杜尔(市场占有率60-70%),底盘测功机大家就对标世界第一品牌AVL(市场占有率60-70%)在行业内既对标又超越AVL有独到的优势!!!好比中国高铁学习消化超越! 大家用的主要核心部件对标世界第一品牌AVL!主要配置跟AVL是一样的。如核心控制四象限变频器大家与AVL用的都是世界第一品牌ABB的,轴承也是一样的三环结构,风机一样……唯一不同创新采用永磁同步电机性能超越AVL负载单元采用的是普通交流电机!AVL的负载电机双输出轴挑担式结构,结构紧凑,但是没有电机冷却风扇的安装位置,因此一个160kw的大电机工作时的发热量想当于5-6kw的电炉子在工作,为了散热就要另外配5kw左右的冷却风机,因此增加能耗10多个kw,同时冷却风机又增加了通风噪声!根据变频器特性,低频启动时,异步变频调速电机中主磁场低、功率因数低、0.87功率因数,启动电流虽然很大、启动转矩却很小,也就是有功功率低,也就是耗电高!而稀土永磁同步变频调速电机的主磁场恒定,定子电流几乎全部为有功电流,启动电流小、启动转矩大。 这里所说的效率高不仅仅指额定功率点的效率高于普通三相异步调频电机,而是指其在整个调速范围内的平均效率,永磁同步电机的励磁磁场由永磁体提供,转子不需要励磁电流,电机效率提高,与异步变频调速相比,任意转速点均节约电能,尤其在转速较低的时候这种优势尤其明显。


底盘测功机优势特点2
永磁同步电机的力能指标好          
  电机的力能指标是指电机效率与功率因数的乘积,代表电机的力能指标:异步变频调速电机在负荷下工作时,其效率下降、功率因数下降、力能指标下降,而稀土永磁变频电机的效率96%和功率因数0.95近似一条水平曲线,即使电机只有负荷时,稀土永磁电机的力能指标仍为满负荷以上,这进一步提高了电能的使用效率和电网的品质因数。 
  由于使用了高性能的永磁材料提供磁场,使得永磁电机的气隙磁场较感应电机大为增强,永磁电机的体积和重量较电感应电机(普通异步电机)可以大大的缩小。 基于以上对比优势,目前,配备永磁同步电机是变频驱动电机的最佳选择,比普通三相异步变频电机更高效,更节能!这个是采用普通交流电机的一大短版!既有散热不好发热大高耗能!又有极大的交流磁噪声对实验操作人员身心长期造成电磁伤害(影响人的生物磁场)!对此本着节能降噪改善工作人员的工作环境,提高产品的性价比,大家创新把负载单元普遍采用的普通交流电机改用永磁同步电机这是极大超越AVL及同行的地方。而大家既吸取AVL的紧凑结构又从源头解决发热因素克服散热缺陷!又大大降低交流噪声!最大限度减少普通交流电机交流噪声对实验操作人员的伤害(影响人的生物磁场)!!! 充分发挥永磁同步电机比普通交流电机的诸多优势,直观的节约电能十多千瓦,降低磁噪声,极大减少交流电磁噪声对操作人员的伤害!性价比大为提高,非常符合节能降噪的倡导!长期运行这十多千瓦的节省电力也是非常可观的节约。另外永磁同步电机低速扭矩大,功率因数高,跟随响应快,对底盘测功机的道路模拟响应更比真!因此是当前测功机的最先进的技术方案,中高端新能源汽车更多采用永磁同步的轮毂电机替代普通轮毂电机就充分说明永磁同步电机性价比更高了。在电机测试领域永磁同步电机也有着广泛的应用,如AVL的台架测功机也开始采用永磁同步电机;又如中国海洋大学的学科带头人张文武教授创办的青岛钜洋企业开发的电力测功机函盖60kw到200-300kw,从电动大客车到各种新能源电动汽车,客户包括上汽集团,上海大众、凯马汽车北汽新能源、中国中车、北汽福田、青年汽车、智行鸿远……吉林大学、山东大学,青岛科技大学等


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